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液壓拉馬的常見故障以及處理方法

更新時間：2020-05-27點擊次數(shù)：21279
　　液壓拉馬的常見故障以及處理方法，下面就讓我們一起來了了解一下吧。
 
　　液壓拉馬常見的故障有兩種情況，一個是加油時進(jìn)了空氣你沒有排干凈或則你根本沒排。二是修復(fù)時有的密封圈沒裝好導(dǎo)致內(nèi)泄。
 
　　90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
 
　　而排除液壓拉馬內(nèi)部空氣的方法是：液壓設(shè)備放氣口一般都在設(shè)備的制高點，在打開液壓系統(tǒng)的同時，讓油缸上下運動，松開放氣閥就會有氣和油一起咕嘟咕嘟往外冒，幾分鐘后聲音沒有了，就剩下冒油了就再也沒氣了。
 
　　1.液壓油缸漏油
 
　　液壓油缸漏油是液壓拉馬常見的故障之一，主要是由于密封泄漏造成的。由于各種原因，比如安裝錯誤，密封內(nèi)進(jìn)入金屬顆粒物，環(huán)境惡劣(高溫、腐蝕)，可能導(dǎo)致密封泄漏。
 
　　2.液壓泵無壓力
 
　　液壓泵工作無力通常是因為油管破裂，接頭密封不嚴(yán)或損壞導(dǎo)致油液滲漏，泵內(nèi)油液太少打不上力。此外液壓油被污染也是壓力不夠的另一個重要原因，液壓油中進(jìn)入空氣、水分或顆粒物均會導(dǎo)致其作用變小或失效，嚴(yán)重者可能會導(dǎo)致泵內(nèi)產(chǎn)生大量污垢。
 
　　3.拉拔壁斷裂
 
　　拉拔壁如果斷裂，只能重新購買，不過操作正確的話這種情況一般比較少發(fā)生。
 
　　以上就是給朋友們介紹的關(guān)于液壓拉馬的使用方法及液壓拉馬壞了怎么修理的相關(guān)知識了。隨著相關(guān)技術(shù)不斷的更新發(fā)展，出現(xiàn)了很多新型的液壓拉馬，新型液壓拉馬的操作方便且省力。

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